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Los ingenieros del Laboratorio de Dispositivos Fotónicos Aplicados (LAPD) de la EPFL, perteneciente a la Escuela de Ingeniería, han creado una novedosa tecnología de impresión 3D capaz de fabricar objetos en resina opaca casi al instante. La EPFL, École polytechnique fédérale de Lausanne, es una universidad pública de investigación situada en Lausana (Suiza).
Esta nueva técnica puede aplicarse a casi cualquier forma de objeto. Para demostrarlo, los ingenieros crearon un Yoda en miniatura en sólo 20 segundos. Un proceso de fabricación aditiva convencional tardaría diez minutos en completar esta tarea.
El plástico utilizado en la nueva impresora contiene un compuesto fotosensible que interactúa con la luz para solidificar rápidamente la resina. El método sólo es eficaz si la luz atraviesa la resina en línea recta y sin desviaciones.
Según Antoine Boniface, postdoctorando en LAPD, «hasta ahora siempre habíamos utilizado resina transparente, pero queríamos ver si podíamos imprimir objetos en el tipo de resina opaca que se utiliza en la industria biomédica.»
Flashforge Creator 3 @ Creative Nano
Esta tecnología «facilita la fabricación de piezas metálicas con estructuras y formas geométricas complejas que hasta ahora sólo podían forjarse mediante fundición», explica Arturo Fernández Goyenechea, Director de Innovación de Petronor.
La fabricación aditiva permite producir pequeñas series bajo demanda y también simplifica la sustitución de piezas antiguas para las que ya no existen modelos ni moldes. «Si esta técnica se consolida, será menos probable que se dejen de fabricar piezas de recambio, ya que nuestros proveedores podrán volver a fabricarlas en pocos días».
El programa de aceleración público-privado Bind 4.0 promueve un polo tecnológico de industria 4.0 en el País Vasco , potenciando nuevos desarrollos en big data, fabricación aditiva, visión por computador y robots colaborativos. A diferencia de otro tipo de aceleradoras centradas en ayudar a las start-ups a encontrar un socio inversor para la misma, el objetivo es que consigan su primer contrato de hasta 75.000 euros con una de las grandes empresas industriales participantes.
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Presente en muchos campos, la impresión 3D también es noticia en la industria ferroviaria. La tecnología ofrece muchas ventajas a los actores del sector, sobre todo en términos de velocidad y coste de producción. Ya sea para diseñar reposabrazos, asientos u otros componentes para trenes, la fabricación aditiva ha demostrado ser una alternativa más que viable en muchas ocasiones. Para entender mejor los diferentes usos de la impresión 3D en el sector ferroviario, 3Dnatives propone hoy repasar algunos de los proyectos más destacados de la industria.
Es posible que ya haya oído hablar de la SNCF, una de las principales empresas del sector ferroviario francés. Esta empresa pública ha integrado la fabricación aditiva en sus actividades para diseñar piezas de recambio con mayor rapidez y evitar así largos periodos de inactividad. Bruno Langlois, Director de Equipamiento de la SNCF, explica: «Para garantizar la disponibilidad de los trenes, la SNCF debe poder cambiar un componente defectuoso el mismo día. Sin embargo, como los trenes se componen de un gran número de piezas, tenemos que gestionar un gran stock. Con la fabricación aditiva, podríamos reducirlo creando piezas según las necesidades». En 2021, la SNCF anunció la integración del software 3YOURMIND para identificar y calificar las piezas de repuesto que podrían imprimirse en 3D. En ese momento, la solución identificó el 10,3% de las piezas impresas en 3D que podrían fabricarse mediante AM de entre más de 30.000 piezas de repuesto y redujo los plazos de entrega en un 85%, estadísticas que sin duda han aumentado desde entonces.
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La Alta y la Alta Plus pueden imprimir a una velocidad máxima de 80 milímetros (mm) por segundo. El área máxima de impresión es de 124 mm de diámetro y 130 mm de altura, lo que equivale a unas 5 pulgadas de diámetro y 5 pulgadas de altura. La altura de las capas puede variar entre 0,05 mm y 0,5 mm, con una altura mínima de 0,05 mm.
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